Musées

Comme dit précédemment, il est difficile de trouver de la documentation pour toutes ces maquettes. Mais heureusement, pas mal de photos d'archives et avions restaurées ou reconstruits sont visible aujourd'hui dans quelques musées.

Je vais vous présenter les quelques musées que j'ai été visiter.


Voici le musée Clin d'aile à Payerne



Un panneau en arrivant à Altenrhein



Le musée volant d'Althenrein



A l'entrée du musée de Dübendorf


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Le MS406 fut construit en France par la société Morane-Saulnier juste avant que la Deuxième Guerre n’éclate. On le reconnait très facilement avec son look trapu. Il était équipé d’un moteur capricieux et d’une radio qui ne marchait que très rarement. Mais malgré ces grands défauts, il était le meilleur chasseur français et fut remplacé rapidement par le chasseur Dewoitine D.520 qui arriva trop tard pour sauver la France de la Wehrmacht. La Suisse en acheta 2 exemplaires durant la guerre et en développa 82 sous licence sous le nom de Morane D3800, puis 207 D-3801. Plus tard, à la fin de la guerre, la société Dornier développa le Doflug D-3802 et D-30803. On peut aujourd’hui, voir voler l’unique Morane D-3801 restauré en Suisse par l’AMPA (Association pour le Maintien du Patrimoine Aéronautique). Ils l’ont repeint en 2013 aux couleurs suisses pour AIR 14 à Payerne. Caractéristiques techniques : -Envergure : 10.65 mètres -Longueur : 8.15 mètres  -Su...
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